Cina Tubo scanalato Produttore, fornitore, fabbrica

Il materiale di copertura utilizzato è il deck in FRP fornito da Spare, che ha un peso leggero e uno spessore di 40 cm. La larghezza dell'impalcato in FRP è di 500 cm e la sua lunghezza può essere regolata in base alle esigenze di progettazione, con una lunghezza massima di 3000 cm. Il ponte in FRP funge sia da strato superiore che da quello inferiore del colmo del tetto, con lo strato superiore collegato a pannelli ondulati impermeabili e fissato con strisce di piastrelle sospese, e lo strato inferiore fissato con una chiglia secondaria.

Il ponte a corridoio presso il Dipartimento di Ingegneria Civile dell'Università di Tsinghua utilizza pannelli GFRP come cassaforma permanente per il suo impalcato. Questi pannelli sono scelti per la loro leggerezza, facilità di costruzione e durata. Sono fissati alle travi secondarie con bulloni e possono essere regolati manualmente in cantiere senza gru. I bordi sono sigillati per evitare fuoriuscite di calcestruzzo durante il getto. Una volta installato, il calcestruzzo viene versato sulle barre in GFRP posizionate. Dopo l'installazione, i pannelli richiedono un trattamento anticorrosione minimo.

Chongqing, Cina - Il ponte Chongqing Dongshuimen, un collegamento fondamentale attraverso il fiume Yangtze che collega i distretti di Yuzhong e Nan'an, ha svelato un approccio all'avanguardia alle infrastrutture urbane con l'uso di lastre alveolari in FRP (polimero rinforzato con fibra). Completato nel 2014, questo ponte a doppia funzione si estende per circa 858 metri e presenta un doppio piano superiore a quattro corsie per il traffico autostradale urbano, progettato per velocità fino a 40 chilometri all'ora. Sotto, un sistema di trasporto ferroviario urbano a doppia corsia funziona a velocità fino a 60 chilometri orari.

Il ponte Rama 8 a Bangkok è stato commissionato nel 2001 e attraversa il fiume Chao Phraya con una lunghezza di 475 metri. Il ponte è progettato con pannelli pultrusi di RICAMBIO in FRP per durabilità ed estetica, riducendo la resistenza al vento e i costi di manutenzione.

Rappresentando una mossa rivoluzionaria per il settore FRP, i nuovi progressi ora incorporano una tecnologia antimicrobica all’avanguardia in una gamma di prodotti in plastica rinforzata con fibra di vetro (FRP). Questa caratteristica innovativa è progettata per inibire la crescita di batteri nocivi sulla superficie dei materiali FRP, rispondendo a una preoccupazione chiave in vari settori.

Il calcestruzzo, una pietra angolare della costruzione, è spesso rinforzato con armature in acciaio per combatterne la fragilità e la limitata resistenza alla trazione. Tuttavia, le armature in acciaio sono soggette a corrosione, con conseguenti costi di manutenzione e potenziali cedimenti strutturali. Entra nel settore delle armature in polimero fibrorinforzato (FRP), un'alternativa non corrosiva ideale per l'uso a lungo termine in ambienti difficili come ponti, dighe marine e impianti di trattamento delle acque reflue. Le barre d'armatura in FRP offrono una maggiore resistenza alla trazione (da 1,5 a 2 volte quella dell'acciaio), una migliore resistenza alla fatica ed è significativamente più leggera, facilitando il trasporto e l'installazione.