Cina Copertura della trincea Produttore, fornitore, fabbrica

Esplora gli ultimi progressi e le applicazioni dei polimeri rinforzati con fibra (FRP) che stanno guidando l'innovazione e la sostenibilità in vari settori.

I tubi rettangolari in FRP sono realizzati con materiali come resina epossidica e resina poliestere insatura ad alto peso molecolare, che resistono efficacemente alla corrosione acida e alcalina nelle applicazioni pratiche. Sono adatti anche per il trasporto di alcuni reagenti chimici e liquidi corrosivi.

Il materiale di copertura utilizzato è il deck in FRP fornito da Spare, che ha un peso leggero e uno spessore di 40 cm. La larghezza dell'impalcato in FRP è di 500 cm e la sua lunghezza può essere regolata in base alle esigenze di progettazione, con una lunghezza massima di 3000 cm. Il ponte in FRP funge sia da strato superiore che da quello inferiore del colmo del tetto, con lo strato superiore collegato a pannelli ondulati impermeabili e fissato con strisce di piastrelle sospese, e lo strato inferiore fissato con una chiglia secondaria.

La recinzione in FRP (polimero rinforzato con fibra) è una soluzione versatile e duratura per ambienti esterni, che garantisce durevolezza, resistenza alla corrosione e manutenzione ridotta rispetto ai materiali tradizionali come metallo e legno. Queste qualità rendono le recinzioni in FRP particolarmente adatte per ambienti impegnativi, dove il legno potrebbe deteriorarsi e il metallo corrodersi. Leggera ma robusta, la recinzione in FRP ha guadagnato popolarità nelle applicazioni industriali, ricreative e residenziali come un'opzione affidabile ed economica.

Chongqing, Cina - Il ponte Chongqing Dongshuimen, un collegamento fondamentale attraverso il fiume Yangtze che collega i distretti di Yuzhong e Nan'an, ha svelato un approccio all'avanguardia alle infrastrutture urbane con l'uso di lastre alveolari in FRP (polimero rinforzato con fibra). Completato nel 2014, questo ponte a doppia funzione si estende per circa 858 metri e presenta un doppio piano superiore a quattro corsie per il traffico autostradale urbano, progettato per velocità fino a 40 chilometri all'ora. Sotto, un sistema di trasporto ferroviario urbano a doppia corsia funziona a velocità fino a 60 chilometri orari.

Rappresentando una mossa rivoluzionaria per il settore FRP, i nuovi progressi ora incorporano una tecnologia antimicrobica all’avanguardia in una gamma di prodotti in plastica rinforzata con fibra di vetro (FRP). Questa caratteristica innovativa è progettata per inibire la crescita di batteri nocivi sulla superficie dei materiali FRP, rispondendo a una preoccupazione chiave in vari settori.