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I materiali polimerici fibrorinforzati (FRP) sono emersi come componenti essenziali nella costruzione di trasformatori a secco, offrendo numerosi vantaggi rispetto ai materiali tradizionali.

Il nostro materiale in fibra di vetro (FRP) di SPARE ha mostrato prestazioni eccellenti nella pavimentazione dell'impalcato dei ponti, con una durata superiore a quella del legno, del cemento o dell'acciaio. Sono leggeri, facili da installare e assemblare in loco, economici e hanno una durata di vita più lunga.

Chongqing, Cina - Il ponte Chongqing Dongshuimen, un collegamento fondamentale attraverso il fiume Yangtze che collega i distretti di Yuzhong e Nan'an, ha svelato un approccio all'avanguardia alle infrastrutture urbane con l'uso di lastre alveolari in FRP (polimero rinforzato con fibra). Completato nel 2014, questo ponte a doppia funzione si estende per circa 858 metri e presenta un doppio piano superiore a quattro corsie per il traffico autostradale urbano, progettato per velocità fino a 40 chilometri all'ora. Sotto, un sistema di trasporto ferroviario urbano a doppia corsia funziona a velocità fino a 60 chilometri orari.

In un'era in cui l'efficienza e la durata sono fondamentali, le travi a I sono emerse come la pietra angolare di varie applicazioni strutturali, in particolare nei rimorchi dei camion refrigerati, nelle colonne, nei supporti orizzontali e nelle travi dei ponti. Le aziende dei settori dei trasporti e delle costruzioni stanno adottando sempre più le travi a I per la loro forza e versatilità senza pari, stabilendo nuovi standard nella progettazione delle infrastrutture e nella logistica.

Rappresentando una mossa rivoluzionaria per il settore FRP, i nuovi progressi ora incorporano una tecnologia antimicrobica all’avanguardia in una gamma di prodotti in plastica rinforzata con fibra di vetro (FRP). Questa caratteristica innovativa è progettata per inibire la crescita di batteri nocivi sulla superficie dei materiali FRP, rispondendo a una preoccupazione chiave in vari settori.

Nel 2025, il polimero rinforzato in fibra di vetro (GFRP) sta rapidamente guadagnando trazione come alternativa sostenibile ed economica all'acciaio e al calcestruzzo in una gamma di settori infrastrutturali. Dai ponti pedonali in Nord America alle barriere alluvionali costiere nel sud-est asiatico, i profili GFRP stanno dimostrando il loro valore nelle applicazioni del mondo reale che richiedono durata, resistenza alla corrosione e flessibilità di progettazione.