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Un recente studio del Servizio Forestale degli Stati Uniti ha fatto luce sul declino della qualità dei moderni prodotti in legno, in particolare per l’uso in ambienti esterni impegnativi come passerelle costiere e passeggiate sul mare. La ricerca ha scoperto che il legno raccolto oggi è meno denso e meno durevole a causa dei cicli di crescita accelerati. Ciò ha portato a maggiori problemi di deformazione, screpolature e deterioramento, soprattutto in ambienti ad alta esposizione.

Negli ultimi anni, l’applicazione di profili pultrusi in polimeri rinforzati con fibra (FRP) ha visto un aumento significativo nel settore edile, guidato dalla necessità di materiali che offrano resistenza, durata e versatilità superiori. Poiché il settore delle costruzioni continua ad evolversi, architetti e ingegneri si rivolgono sempre più ai profili pultrusi in FRP per un'ampia gamma di applicazioni, dagli elementi strutturali nei grattacieli ai componenti nei progetti infrastrutturali.

Il connettore FRP per pareti isolanti sandwich di Spare è fondamentale per collegare lastre di cemento su pannelli isolanti, resistendo alle forze di sollevamento e taglio. Composto da piastre di collegamento in FRP e collari in plastica tecnica ABS, garantisce connessioni sicure e posizionamento accurato durante il getto di calcestruzzo. Con ampie capacità produttive, Spare ha fornito oltre 13 milioni di connettori FRP a clienti importanti come Vanke Beijing Region e China Construction Group. Questi connettori offrono resistenza meccanica e isolamento termico superiori rispetto agli ancoraggi tradizionali, combinando stabilità e resistenza alla ruggine per prestazioni di lunga durata.

Nel panorama in continua evoluzione dell’ingegneria automobilistica, la ricerca di efficienza, prestazioni e sostenibilità ha portato all’adozione diffusa di materiali innovativi.

La torre di raffreddamento in FRP presso il progetto Fase II del Centro di utilizzo dell'energia rinnovabile di Shanghai Laogang, progettata dalla società SPX, incorpora i materiali FRP della società SPARE per prestazioni migliorate. Grazie al design per l'eliminazione della nebbia con ventilazione meccanica, gestisce in modo efficiente 4.000 m3/h di acqua di raffreddamento per torre, per un totale di 40.000 m3/h. Il gruppo di torri, disposto su un'unica fila sul lato sud-ovest, è costituito da due gruppi di cinque torri ciascuno, con nelle vicinanze un locale comune per la circolazione dell'acqua. Ciascuna torre, utilizzando la struttura del telaio pultruso in FRP di SPARE, è alta 21,2 metri e larga 21,1 metri, offrendo caratteristiche di resistenza e leggerezza, con oltre 400 tonnellate di profili pultrusi in FRP utilizzati in totale.

Chongqing, Cina - Il ponte Chongqing Dongshuimen, un collegamento fondamentale attraverso il fiume Yangtze che collega i distretti di Yuzhong e Nan'an, ha svelato un approccio all'avanguardia alle infrastrutture urbane con l'uso di lastre alveolari in FRP (polimero rinforzato con fibra). Completato nel 2014, questo ponte a doppia funzione si estende per circa 858 metri e presenta un doppio piano superiore a quattro corsie per il traffico autostradale urbano, progettato per velocità fino a 40 chilometri all'ora. Sotto, un sistema di trasporto ferroviario urbano a doppia corsia funziona a velocità fino a 60 chilometri orari.