Cina Trave a I in FRP Produttore, fornitore, fabbrica

Il nostro materiale in fibra di vetro (FRP) di SPARE ha mostrato prestazioni eccellenti nella pavimentazione dell'impalcato dei ponti, con una durata superiore a quella del legno, del cemento o dell'acciaio. Sono leggeri, facili da installare e assemblare in loco, economici e hanno una durata di vita più lunga.

Il materiale di copertura utilizzato è il deck in FRP fornito da Spare, che ha un peso leggero e uno spessore di 40 cm. La larghezza dell'impalcato in FRP è di 500 cm e la sua lunghezza può essere regolata in base alle esigenze di progettazione, con una lunghezza massima di 3000 cm. Il ponte in FRP funge sia da strato superiore che da quello inferiore del colmo del tetto, con lo strato superiore collegato a pannelli ondulati impermeabili e fissato con strisce di piastrelle sospese, e lo strato inferiore fissato con una chiglia secondaria.

Il connettore FRP per pareti isolanti sandwich di Spare è fondamentale per collegare lastre di cemento su pannelli isolanti, resistendo alle forze di sollevamento e taglio. Composto da piastre di collegamento in FRP e collari in plastica tecnica ABS, garantisce connessioni sicure e posizionamento accurato durante il getto di calcestruzzo. Con ampie capacità produttive, Spare ha fornito oltre 13 milioni di connettori FRP a clienti importanti come Vanke Beijing Region e China Construction Group. Questi connettori offrono resistenza meccanica e isolamento termico superiori rispetto agli ancoraggi tradizionali, combinando stabilità e resistenza alla ruggine per prestazioni di lunga durata.

Chongqing, Cina - Il ponte Chongqing Dongshuimen, un collegamento fondamentale attraverso il fiume Yangtze che collega i distretti di Yuzhong e Nan'an, ha svelato un approccio all'avanguardia alle infrastrutture urbane con l'uso di lastre alveolari in FRP (polimero rinforzato con fibra). Completato nel 2014, questo ponte a doppia funzione si estende per circa 858 metri e presenta un doppio piano superiore a quattro corsie per il traffico autostradale urbano, progettato per velocità fino a 40 chilometri all'ora. Sotto, un sistema di trasporto ferroviario urbano a doppia corsia funziona a velocità fino a 60 chilometri orari.

Un recente studio del Servizio Forestale degli Stati Uniti ha fatto luce sul declino della qualità dei moderni prodotti in legno, in particolare per l’uso in ambienti esterni impegnativi come passerelle costiere e passeggiate sul mare. La ricerca ha scoperto che il legno raccolto oggi è meno denso e meno durevole a causa dei cicli di crescita accelerati. Ciò ha portato a maggiori problemi di deformazione, screpolature e deterioramento, soprattutto in ambienti ad alta esposizione.

Spare, produttore leader di prodotti in plastica rinforzata con fibra di vetro (FRP), è lieto di annunciare la positiva conclusione della sua partecipazione al CAMX – The Composites and Advanced Materials Expo, recentemente tenutosi in Florida. Riconosciuto come uno degli eventi più importanti al mondo per i compositi e i materiali avanzati, CAMX ha riunito leader globali, innovatori e professionisti per esplorare le ultime tecnologie, applicazioni e tendenze future.