Cina Guardrail in FRP Produttore, fornitore, fabbrica

Chongqing, Cina - Il ponte Chongqing Dongshuimen, un collegamento fondamentale attraverso il fiume Yangtze che collega i distretti di Yuzhong e Nan'an, ha svelato un approccio all'avanguardia alle infrastrutture urbane con l'uso di lastre alveolari in FRP (polimero rinforzato con fibra). Completato nel 2014, questo ponte a doppia funzione si estende per circa 858 metri e presenta un doppio piano superiore a quattro corsie per il traffico autostradale urbano, progettato per velocità fino a 40 chilometri all'ora. Sotto, un sistema di trasporto ferroviario urbano a doppia corsia funziona a velocità fino a 60 chilometri orari.

Il calcestruzzo, una pietra angolare della costruzione, è spesso rinforzato con armature in acciaio per combatterne la fragilità e la limitata resistenza alla trazione. Tuttavia, le armature in acciaio sono soggette a corrosione, con conseguenti costi di manutenzione e potenziali cedimenti strutturali. Entra nel settore delle armature in polimero fibrorinforzato (FRP), un'alternativa non corrosiva ideale per l'uso a lungo termine in ambienti difficili come ponti, dighe marine e impianti di trattamento delle acque reflue. Le barre d'armatura in FRP offrono una maggiore resistenza alla trazione (da 1,5 a 2 volte quella dell'acciaio), una migliore resistenza alla fatica ed è significativamente più leggera, facilitando il trasporto e l'installazione.

Mentre entriamo nel nuovo anno, Restit Composite è entusiasta di abbracciare nuove opportunità e progressi nel settore della pultrusione FRP. Con un forte impegno per la qualità, l'innovazione e la sostenibilità, siamo pronti a prendere le nostre soluzioni polimeriche rinforzate con fibre (FRP) al livello successivo.

Nel 2025, la domanda globale di polimero rinforzato in fibra di vetro (GFRP) continua a guadagnare slancio poiché le industrie si rivolgono sempre più a materiali compositi avanzati per soddisfare gli obiettivi di sostenibilità e i requisiti di prestazione. Secondo recenti rapporti del settore, la dimensione del mercato di GFRP dovrebbe superare i 6,5 miliardi di dollari entro la fine di quest'anno, guidata dal suo rapporto resistenza alla forza-peso superiore, resistenza alla corrosione e durata di lunga durata.

Nel 2025, il polimero rinforzato in fibra di vetro (GFRP) sta rapidamente guadagnando trazione come alternativa sostenibile ed economica all'acciaio e al calcestruzzo in una gamma di settori infrastrutturali. Dai ponti pedonali in Nord America alle barriere alluvionali costiere nel sud-est asiatico, i profili GFRP stanno dimostrando il loro valore nelle applicazioni del mondo reale che richiedono durata, resistenza alla corrosione e flessibilità di progettazione.

Con lo sviluppo accelerato del settore dei veicoli a nuova energia, la sicurezza delle batterie e la leggerezza sono diventate le principali direzioni di ricerca e sviluppo per il settore. Recentemente, il FRP (materiali compositi rinforzati con fibre) ha raggiunto un'applicazione su larga scala nei pannelli laterali dei pacchi batterie dei veicoli elettrici grazie ai suoi vantaggi prestazionali multidimensionali. Ciò fornisce un supporto fondamentale per la protezione della sicurezza del sistema di batterie e il miglioramento dell’efficienza energetica complessiva del veicolo, attirando l’attenzione diffusa del settore.