Cina Griglia estrusa in FRP Produttore, fornitore, fabbrica

L'ospedale Tres Cruces di Bilbao, in Spagna, dispone di un eliporto alto 3 metri che può ospitare elicotteri di peso fino a 6 tonnellate. Il materiale composito di Spare garantisce resistenza alla corrosione, costruzione leggera e proprietà antiscivolo (Classe 3). Con un peso di 60 kg/m2, ha un eccellente rapporto resistenza/peso ed è conforme alla classificazione al fuoco ICAO (M1).

Il ponte Dongshuimen a Chongqing è stato completato nel 2014 e il suo impalcato in fibra di vetro più avanzato è stato fornito da Spare. Il ponte adotta l'innovativa tecnologia a rete cava di Spare, che presenta vantaggi eccezionali. Questa soluzione avanzata in fibra di vetro non solo garantisce un'eccellente durata, ma semplifica anche il processo di costruzione. Grazie all'utilizzo del materiale in fibra di vetro di Spare, l'impalcato del ponte può essere integrato senza soluzione di continuità e l'asfalto può essere steso direttamente dopo l'installazione, riducendo notevolmente tempi e costi di costruzione.

Il materiale di copertura utilizzato è il deck in FRP fornito da Spare, che ha un peso leggero e uno spessore di 40 cm. La larghezza dell'impalcato in FRP è di 500 cm e la sua lunghezza può essere regolata in base alle esigenze di progettazione, con una lunghezza massima di 3000 cm. Il ponte in FRP funge sia da strato superiore che da quello inferiore del colmo del tetto, con lo strato superiore collegato a pannelli ondulati impermeabili e fissato con strisce di piastrelle sospese, e lo strato inferiore fissato con una chiglia secondaria.

In un'era in cui l'efficienza e la durata sono fondamentali, le travi a I sono emerse come la pietra angolare di varie applicazioni strutturali, in particolare nei rimorchi dei camion refrigerati, nelle colonne, nei supporti orizzontali e nelle travi dei ponti. Le aziende dei settori dei trasporti e delle costruzioni stanno adottando sempre più le travi a I per la loro forza e versatilità senza pari, stabilendo nuovi standard nella progettazione delle infrastrutture e nella logistica.

Di recente, la società di riserva ha lanciato ufficialmente un nuovo incrocio di potenza GFRP, portando un'innovazione materiale nel settore della linea di trasmissione di energia. Il prodotto è realizzato in plastica rinforzata in fibra di vetro (GFRP) come materiale centrale, che ridefinisce gli standard per le strutture di supporto della linea di trasmissione di potenza con le sue prestazioni eccezionali.

Con lo sviluppo accelerato del settore dei veicoli a nuova energia, la sicurezza delle batterie e la leggerezza sono diventate le principali direzioni di ricerca e sviluppo per il settore. Recentemente, il FRP (materiali compositi rinforzati con fibre) ha raggiunto un'applicazione su larga scala nei pannelli laterali dei pacchi batterie dei veicoli elettrici grazie ai suoi vantaggi prestazionali multidimensionali. Ciò fornisce un supporto fondamentale per la protezione della sicurezza del sistema di batterie e il miglioramento dell’efficienza energetica complessiva del veicolo, attirando l’attenzione diffusa del settore.